“EL GOBIERNO CENTRAL INVERTIRÁ EN LA PROVINCIA UN 95,4% MÁS EN INFRAESTRUCTURAS QUE LA INVERSIÓN MEDIA DEL GOBIERNO DE AZNAR”

La secretaria general de los Socialistas de la Provincia de Valencia, Carmen Martínez, anunció ayer que el Gobierno de Zapatero invertirá en 2011 un 95,4% más en infraestructuras que la media del PP durante su mandato, ya que, señaló, el próximo año se destinarán un total de 591 millones de euros, mientras que del 2000 a 2004 sólo se invirtieron 302 millones de euros. Asimismo, comparó los 1.000 millones de la etapa de 1998 a 2003 frente a los 4.391 millones de euros de 2004 a 2009.

Carmen Martínez ha dado estas cifras en la reunión que ella, el diputado de Infraestructuras, Francesc Signes, y la secretaria general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Inmaculada Rodríguez-Piñero, mantuvieron ayer por la mañana en Blanquerías con los alcaldes, portavoces, concejales y secretarios generales socialistas y a la que estuvo también el secretario general de los Socialistas Valencianos y candidato a la presidencia de la Generalitat, Jorge Alarte. A esta reunión asistió también el Portavoz en el Ayuntamiento de Massamagrell, Edmundo Boria.

La dirigente socialista también destacó que las medias anuales de 1998 a 2003 en la provincia de Valencia fueron de 182 millones de euros mientras que de 2004 a 2009 la cifra fue superior, ya que se destinaron 731 millones de euros.

En este sentido, señaló que Valencia será la cuarta provincia en inversión y la segunda en España con la inversión más alta en puertos. Además, recordó que se potenciará el corredor Mediterráneo, se asegurará el cierre del itinerario de la A-7 entre Valencia y Alicante y continuarán las obras de la segunda fase de ampliación y modernización del aeropuerto de Manises.

Carmen Martínez remarcó que el ejecutivo central ha cumplido su palabra, porque “cumplirá con el compromiso de la puesta en servicio del AVE Madrid- Valencia este mismo mes y a Alicante y Castellón en los próximos cuatro años”. Al respecto, señaló los esfuerzos que se están haciendo para reducir los tiempos de viaje de Madrid a Alicante y Castellón en 2010 mediante cambiadores de ancho en Valencia y Albacete y por continuar las obras de los tramos Valencia-Xàtiva- La Encina con el objetivo de cumplir los plazos fijados”.

Por último, anunció que el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero también tiene previsto desarrollar en el ámbito del Plan Extraordinario de Infraestructuras ferroviarias el tramo Valencia- Catellón para realizar su puesta en servicio en el plazo fijado, así como el by-pass de mercancías Silla-Valencia y el centro logístico de la Font de Sant Lluis.

Respecto a estas inversiones, la secretaria provincial afirmó que “queda claro, una vez más, que desde Madrid hay un gran interés por mejorar las infraestructuras de la Comunitat Valenciana, pese a que el PPCV se empeñe en decir lo contrario continuamente jugando a un papel de víctima que ya nadie se cree”.